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湘潭车贷款龙小姐,全国400家门店为您服务。 私油公供。为严格公车用油,目前不少基层单位均采取“一车一卡”的充卡加油,但少数党员干部利用公务加油卡私人保管的便利为私车加油,“揩油”现象时有发生,更有甚者将单位公务加油卡变卖。 私车公修。有的单位了公务用车点,而少数党员干部将私车冒充公车开进定点厂进行、装饰,费用签字挂账,由单位按合同统一到厂结算。有的趁之机更换高价零件或购买昂贵车辆装饰品,其产生的费用一律由单位“买单”。 私票公报。少数党员干部将私车私用产生的加油费、过路费、车船使用税、费、费、年检费、违规罚款等公家报账。也有少数干部自己雇用司机,费用也由单位承担。 私车公用。少数单位通过班子会议集体研究决议的形式,以工作需要的名义,将私车借给单位办“公事”,而私车产生的燃油、税费、等所有费用借着“公用”之名均由本单位报销或由下属单位“买单”。 “私车公养”现象的成因分析 警惕基层“微”新动向,治理任务仍然任重道远。一是易发多发,总量居高不下。据某市综合统计,基层“微”问题线索近三年来占问题线索总量比例分别为和66.2%,反映出基层治理形势依然严峻复杂。二是与民争利,欺压百姓。调查发现,基层一些村干部往往与农村宗族势力、有着千丝万缕的联系,有的甚至互为倚仗,与民争利、横行乡里。三是“小官巨腐”,危害严重。嗡嗡乱飞的“蝇贪”,不仅让基层群众深恶痛绝,更可能成为“大祸害”,甚至出现“小官巨腐”,严重侵蚀党的执政基础。此类问题在“微”问题线索中占比较高,群众反映强烈。四是漠视群众,懒政怠政。有的县直单位、基层站所工作人员作风散漫,高高在上,责任担当意识淡薄,工作拖拉推诿。据某县统计,近年来受处分人员违反工作纪律的占比为36.39%,这与群众反映强烈的不作为、慢作为、乱作为问题较为突出相一致。 治理机制存在短板是基层“微”蔓延的根本原因 主体责任落实还不到位。主要在:一是从严治党责任压力传导还不够。一些基层党委(党组)主体责任履行还不到位,特别是一些乡镇党委还没有真正担负起对农村干部的之责。二是有的基层党组织从严治党担当不足。一些基层党组织甚至认为执纪过严会影响工作开展和队伍,教育提醒不够,制度执行不严,对发生的违纪问题往往“睁一只眼闭一只眼”。 责任落实存在影响和制度。一是执纪问责不力。受基层体制、人情等因素影响,有些纪检监察干部思想上有顾虑,在问题面前徘徊犹豫、逃避退让,与严峻复杂的败斗争形势和群众强烈期盼形成反差。二是基层纪委性不够。如处在双重体制下的乡镇纪委,其纪委在接受县级纪委的同时,作为乡镇班子成员,在乡镇人手少、任务重的情况下,往往需要承担部分纪检职责以外的工作任务,履行责任容易受到和制约。
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